山西桥梁伸缩缝型号规格
1. 钢板伸缩缝
型号规格:GQF-Z、GQF-C、GQF-F
2. 橡胶伸缩缝
型号规格:SJZ-K、SJZ-L、SJZ-M
3. 沥青伸缩缝
型号规格:SBJZ-K、SBJZ-L、SBJZ-M
4. 硅酮伸缩缝
型号规格:SGZ-K、SGZ-L、SGZ-M
5. 钢板橡胶组合伸缩缝
型号规格:GQF-Y
6. 预应力钢板橡胶伸缩缝
型号规格:PSGQF-Y
7. 铝合金伸缩缝
型号规格:ALZ-K、ALZ-L、ALZ-M
8. 铝合金橡胶组合伸缩缝
型号规格:ALZ-Y
桥梁伸缩缝有哪些类型和规格?
桥面在完工通行后,车辆通过会发生各种震动,有大风的话也会发生各种共振的现象,这个时候如果整个桥都是用完整的钢筋水泥连接的话,就很容易造成损坏。为避免这种情况,就需要桥梁伸缩缝。那么桥梁伸缩缝有什么类型呢?有什么样的规格呢?这些规格都用在什么样的地方呢?现在小编给大家详细介绍一下。
桥梁伸缩缝有哪些类型和规格?
桥梁伸缩缝,桥梁伸缩缝装置,板式桥梁伸缩缝,我生产的桥梁伸缩缝的型号齐全,主要有:GQF-C、GQF-Z、GQF-L、GQF-F、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中 GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。
GQF-MZL型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁,
备注:产品代号及表示方法:代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.
以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)桥梁伸缩缝为例GQF为交通行业标准规定的伸缩缝装置代号.
型式代号:-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状;数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm;NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶。
板式伸缩缝:由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的伸缩装置,适用于伸缩量≤6Omm以下的普通公路桥梁工程。
组合式伸缩缝:由橡胶板和钢托板组合而成,适用于伸缩量≤12Omm的普通公路桥梁工程。
模数式伸缩缝:采用整体成型的异形钢材制成,由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高,车辆经过时平稳无跳,噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。从8Omm的单缝到12OOmm的多缝,共分15级,伸缩量大于12OOmm时,可按设计要求加工制造,满足用户需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。
以上,小编给大家介绍了桥梁伸缩缝的规格和类型,桥梁伸缩缝的规格和类型是比较多的,而且不同的规格有不同的产品代号。不同产品代号表示的规格,小编也进行了详细的解说,桥梁伸缩缝使用在不同的地方,有不同的类型,我们在施工的时候应该要明确各个地方使用的类型是什么,然后再加以施工,这样才能保证桥梁伸缩缝达到预定的作用。
桥梁伸缩缝有哪些类型及规格?
桥梁伸缩缝有三种类型:
板式伸缩缝,适用于伸缩量≦60mm以下的普通公路桥梁工程。
组合式伸缩缝:适用于伸缩量≦120mm以下的普通公路桥梁工程。
模数式伸缩缝:适用于伸缩量从80mm的单缝到1200mm的多缝,共分15级。伸缩量大于1200mm时,可按设计要求加工制造,满足用户需求。适用于高速公路桥梁工程。
桥梁伸缩缝安装方法大全
1.
产品种类
有桥梁伸缩装置用异型钢材系列: C 型钢、 E 型钢、中梁钢、 F 型钢、 I 型钢、 Z 型钢、 RG 型钢等产品。
2.
RG - 80 型钢伸缩缝施工流程:
伸缩缝部位铺设砂垫层面罩素砼混凝土 → 摊铺沥青混凝土 → 割缝 → 清理伸缩缝部位内所有垃圾 → 校正预埋钢筋 →安装定位横梁及伸缩缝型钢 → 绑扎钢筋及立伸缩缝模板 → 验收 → 浇捣混凝土 → 拆模安装密封橡胶条。
3.
桥梁型钢伸缩缝 Z 型桥梁伸缩缝 80 型单槽桥梁伸缩缝在安装时的调整方法
当施工单位将桥梁型钢伸缩缝 Z 型桥梁伸缩缝 80 型单槽桥梁伸缩缝运输地施工地点后,一旦发生碰撞变形,很难修复为合格产品,所以在安装的全过程中,一定要采取措施保护,严禁任何车辆通过。
如果现场出现桥梁型钢伸缩缝 Z 型桥梁伸缩缝 80 型单槽桥梁伸缩缝的伸缩量不易调整,所以对成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。
要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后,再将伸缩缝装置在安装前稳放入预留槽。
要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严,防止浇注保护带混凝土时灌入,使缝失效。同时,也不可将装置内灌进混凝土,以免更换 V 形象胶带时受阻。
在安装完后要将保护带混凝土浇筑后,前 7-8 日一定要及时洒水养护,以利强度增长和防止裂缝出现。
伸缩缝支座的品种,型号,规格名称各符号代表的意思?
伸缩缝:GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-L、GQF-E、GQF-MZL是模数式伸缩装置,GQF(公路桥梁伸缩缝的首拼)是为交通行业标准规定的伸缩装置代号,C.F.Z.L.E是表示异型钢铁的形状。
板式橡胶支座:名称代号:GJZ表示公路桥梁矩形支座;GYZ表示公路桥梁圆形支座;TBZ表示铁路桥梁板式支座。形式代号:F4表示四氟滑板支座,不加代号的是普通支座。外形尺寸:矩形长×宽×高mm;圆形:直径×高mm。
盆式橡胶支座:GPZ:支座名称;公路盆式支座。用数字表示竖向承载力,单位KN。SX,DX,GD,表示支座类型。(F)F表示耐寒、常温型不表示。
另外还有钢结构支座,抗震减震型支座,双曲面抗拉球型钢支座等,需要加工定制!
桥梁伸缩缝的相关标准是什么
1、gqf-mzl型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置,gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。
2、gqf-mzl型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。
扩展资料:
桥梁伸缩缝的施工技术:
1、施工准备:在施工前,熟悉相关施工图纸和伸缩缝安装操作规程,检查异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。
2、 切缝:在施工前根据施工设计图纸放样,使用切割机据缝,注意对据缝线以外路面的保护,防止污染,并保证切缝切口完好。
3、 开槽:用风镐开槽,应将槽内混凝土及杂物清除干净,尤其是梁端间隙内的杂物,并理顺、调直槽内预埋筋。
4、 安装:伸缩装置安装前,检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。
5、安装固定:用龙门吊架和10*10的角钢作定位角钢,伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合,伸缩缝顶面比沥青混凝土路面的标高要低(1~2mm)。
6、固定后对伸缩缝的标高再复测一遍,确认没有出现变形、偏差后,把锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,一次全部焊牢,如焊时不好施工时,可先一侧焊,再焊另一侧。
7、模板安装:模板一般采用泡沫板,纤维板、薄铁皮等,且安装必须牢固严密,确保在混凝土振捣时不出现移动,防止砂浆流入缝内,影响伸缩缝的使用。在两测低于路面标高3mm钢筋网。
8、浇筑混凝土:浇筑前,应将缝两测铺上塑料布,以避免混凝土污染路面。混凝土的坍落度应﹤2cm,为减小水灰比,提高早期强度,可掺入外加剂,减少混凝土表面收缩,混凝土振捣密实后,用抹板搓出水泥浆,分4至5次抹压平整为止。
9、养生:在水泥混凝土初凝前,用毛刷拉毛,覆盖塑料布、麻袋等,洒水养生,要经常保持混凝土表面湿润,养生期不少于7天,间期严禁车辆通行,强度达到设计强度50%以上后方可安装橡胶密封条。
参考资料来源:百度百科——桥梁伸缩缝
桥梁80型伸缩缝是什么
就是指位移量为80mm的型钢缝。
桥梁伸缩缝通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声。
要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
扩展资料:
一、GQF-C型桥梁伸缩装置特点
GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, 建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换,又可供新桥时选用。
选用原则:
桥面铺装层厚度≥80mm
伸缩量≤80mm
二、伸缩缝的施工与浇筑
施工过程中,梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成,人为地放大和缩小,定位角钢位置不正确,致使伸缩装置不能正常工作。
这样会出现下列情况:由于缝距太小,橡胶伸缩缝因超限挤压凸起而产生跳车;由于缝距过大,荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性,会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢,产生了另一类型的跳车。
施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不够牢固,或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象,给伸缩缝本身造成隐患;施工时伸缩装置安装的不好,桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好,使用过程中,在反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。
参考资料来源:百度百科-桥梁伸缩缝