山西桥梁伸缩缝售价

很难给出具体的售价，因为不同款式、不同规格的山西桥梁伸缩缝价格是不同的。此外，售价还受到原材料、生产成本、市场供需等多种因素的影响。建议您联系相关厂家或经销商，了解具体的售价情况。

D60、40、80伸缩缝现在市场价是多少钱1米

衡水伸缩缝厂家报价在300元左右，不过你说的这几种D60、40、80桥梁伸缩缝要发过来图纸给厂家看一下。这不同于止水带与hjc黄金城集团，不然焊接错了就麻烦了。如果你对这方面不太了解，你可以给以下几个厂家打个电话或发个伸缩缝的图纸：比如：衡水鑫源工程橡胶，衡水兴泰工程橡胶，衡水兴达工程橡胶，衡水通达工程橡胶，衡水福瑞达工程橡胶等去问一下，网上有它们的联系方面，我声明，我不是作广告的。货比三家，现在不止三家了。

请教80和160的伸缩缝安装费用是多少啊？

我们80的安装费用是1米500元左右，160的一米800元左右。

请问高速公路桥梁上的伸缩缝，大概一公里桥梁用多少米伸缩缝？谢谢

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
1)镀锌薄钢板伸缩缝。在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。
2)钢伸缩缝:它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。
3)橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝

伸缩缝的价格从100多至几千元一米，视伸缩缝的型号和类型而定，就一般使用比较广泛的橡胶伸缩缝而言，500左右是比较常见。

桥梁公路伸缩缝介绍？

公路桥梁伸缩缝是建造公路桥梁时特意保留的构造，主要防止温度变化等因素影响公路桥梁的安全。以下就是对桥梁公路伸缩缝的信息介绍。
构造要求
要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
型号
1）模数式：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MAL;
2）梳齿型伸缩缝SCB、SSFB;
3)TST弹性体伸缩装置;
技术要求
1. 橡胶采用氯丁橡胶(即CR,适用于温度在-25℃-+60℃地区)或采用天然橡胶(即NR,适用于温度在-40℃-+60℃地区)
2. 伸缩装置中使用的钢板,质量要求符合GB012,GB374的规定,使用的异型钢材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的规定.
GQF-C型桥梁伸缩装置
GQF-C型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, GQF-C型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品.
GQF-C型桥梁伸缩装置产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.
GQF-C型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.
以上就是桥梁公路伸缩缝的基本概况。
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什么是伸缩缝？

什么是伸缩缝？现阶段，我国建筑施工企业如何进行伸缩缝施工，基本施工情况怎么样？以下是中达咨询整理建筑术语伸缩缝基本介绍：
什么是建筑伸缩缝？
建筑伸缩缝也称为伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化（热涨、冷缩），使结构产生裂缝或破坏而沿房屋长度方向的适当部位竖向设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶（木屋顶除外）等分成两个独立部分，使建筑物沿长方向可做水平伸缩。
伸缩缝施工工艺情况：
无论是水泥混凝土还是沥青混凝土路面，均应采用反开槽施工：预留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→调整伸缩缝预埋钢筋→清除槽口杂物→安放伸缩装置→标高检查→锁定绑扎钢筋→支模→检查浇筑混凝土。
伸缩缝施工质量要求：
1、桥梁伸缩缝施工前，施工人员应熟悉设计图纸、招标文件、施工技术规范等有关技术资料，认真阅读安装操作规程，检验伸缩缝边梁的平整度、顺直度和缝体间隙，并对施工队伍进行技术交底。
2、检查梁端缝宽是否足够，板头是否缺肉，缝宽不足处要切割处理够宽，缺肉处用环氧树脂砂浆修补好。
3、根据设计要求确定开槽宽度，准确放样，槽口划线切缝，锯缝要顺直平行、整齐无损、间距等宽，并注意把沥青砼切透，以防开槽时缝外砼松动。
4、开槽后将槽内杂物、松散物全部清除，将槽内板顶及板头混凝土凿毛直至暴露新茬，用钢丝刷除去预埋筋浮锈，及时用胶带铺粘外侧缝边避免沥青砼边角破损，保护槽口整齐。
5、理顺、调整槽内预埋筋，检查预埋筋的数量及规格、间距是否符合设计及规范要求，预埋筋不牢固或数量短缺时应采用焊接或植筋技术补栽，补栽工艺和技术要求应严格按标准进行。
6、为保证灌注伸缩缝过渡段砼时不使梁端间隙及伸缩缝下口被砼填塞，同时也防止砼漏浆，要用适当厚度的泡沫板填塞梁端间隙，并使泡沫板的顶端和伸缩装置的下口紧密结合。
7、吊装伸缩装置前增加一个转序点，重点检查：梁端是否处理到位；梁端头间隙中的残渣是否清理干净；预埋钢筋是否符合设计要求；缺失的预埋钢筋是否补齐焊接完好；伸缩装置质量是否合格；安装宽度与安装温度是否符合设计要求。
8、适当调整门筋位置后将伸缩缝安装就位（安装温度以5-20℃为宜，否则应调整伸缩缝定位值），用工程线检查伸缩缝中心线与桥缝中心线是否重合，用3米直尺沿缝长方向每隔1米检查型钢顶面与桥面平整度，伸缩缝本身的平整度及直顺情况必须符合规范要求。
9、从伸缩缝中部分别向中央分隔带和路肩方向调平伸缩缝后，先对称点焊定位，初次调平焊接完成后，按照预设温度（或预设宽度）及时解锁，解锁后检查平整度和顺直度是否符合规范要求。
10、对已经调平部位的所有锚筋和预埋钢筋进行有效焊接，注意应对称跳跃式焊接且禁止在伸缩缝型钢上直接焊接，尽量减少型钢焊接变形，焊接质量必须符合规范要求。
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