深圳更换桥梁伸缩缝

近日，深圳市交通运输局宣布，将对市内部分桥梁进行伸缩缝更换维修工作，以确保桥梁的安全性和通行效率。

据了解，本次伸缩缝更换维修工作将涉及深圳市内多个桥梁，包括深南大道、福华路、布吉大道等重要交通枢纽。伸缩缝是桥梁的关键部位，主要用于桥体的伸缩和变形，如不及时维修更换，容易导致桥梁出现裂缝、变形等安全隐患。

为了确保施工安全和通行效率，深圳市交通运输局将在施工期间采取多项措施，包括设置施工标志、指示牌等，提前公告施工时间和路段，以及组织交通警力进行交通疏导。

据悉，本次桥梁伸缩缝更换维修工作将于近期开始，预计将持续数月，届时市民和车辆将受到一定的影响，请广大市民提前规划出行路线，避免拥堵和延误。

路面伸缩缝破损怎么做

伸缩缝维修建议

对于变形伸缩缝的维修，虽然在其他桥梁有过更换半道伸缩缝的例子，但是那仅是对于车流量小而且载重不高的桥梁，特别是高速公路桥梁的紧急停车带部分伸缩缝的损坏，多为更换半道伸缩缝。鉴于更换半道伸缩缝后，新旧伸缩缝及新旧混凝土的连接，稳定性不足，并考虑到松原二桥的车流量非常大，所以为了保证伸缩缝的维修质量，我建议更换一道全新的伸缩缝，重新开槽，安装，并浇筑混凝土。

对于已经损坏或老化的胶条，全部更换为新的防水胶条，并且需要养护单位及时的清理伸缩缝的间隙，也就是胶条上方的杂物、积雪。特别是在冬季，温度过低的情况下，胶条变得硬而脆，一旦伸缩缝间隙内的杂物得不到清理，胶条会不停地被车辆间接压迫，从而使胶条断裂。胶条的正常寿命在4-5年，但是如果没有被合理的养护，尤其是北方地区，它的使用寿命多为1-2年。 三、伸缩缝更换工艺

桥梁伸缩缝装置产品在安装施工中为确保其特有的先进性、可靠性、平顺性，必须严格按照设计要求进行安装。

施工工艺流程:

（1）划线、切割及混凝土破除

在交通管制进行完毕后，在作业区内依据实际桥台(墩)中心处伸缩缝中线，然后按设计要求从伸缩缝中心线向两侧弹出施工所需宽度(宽度根据不同型号伸

缩缝预留)，要注意桥台侧宽度变化；弹线要顺直，宽度一致。然后使用混凝土切缝机按所画边线对水泥混凝土铺装层进行切缝；要保证切缝位置、尺寸准确、垂直、顺直、无缺损。

使用空压机对伸缩缝处水泥砼铺装层破除进行剔除干净，并对槽口表面混凝土进行凿毛，使用空压机管吹净粉渣；然后将梁体缝间所夹的其它杂物进行清理保证梁体间空隙。注意对缝外铺装层要采取保护措施，严禁剔除及破坏，保证边角整齐与顺直。

（2） 预埋钢筋检查、修整及植筋

清好槽及梁间杂物后，首先检查预埋筋的完好情况，如出现弯曲变形的要调直，使其位置与形式准确。如果有缺失、压坏或桥梁抬升后原预埋筋高度不够时，则采取植筋处理，植筋按照伸缩缝锚固筋方向进行，确保植筋与伸缩缝锚固筋具有很好的受力和焊接。进行植筋施工时，选择可靠的植筋技术，确保植筋质量。植筋胶应满足焊接要求，焊接后承载力无下降，并具有相应的检测报告。满足设计要求后方可安装伸缩装置。最后对筋腐蚀部分使用铁刷子除锈干净。

检查各梁间隙是否符合要求，如果不符合，则需进行处理以达到要求。检查预埋钢筋是否与伸缩装置锚固环对应，如存在错位、相扭等问题应调整伸缩锚固环。为保证各连接钢环与预埋件的有效焊接，应根据实际缝大小，备置一定数量规格不同的钢板作为衬垫。

公交线路：龙华线 → 环中线，全程约19.6公里

1、从深圳市步行约430米,到达市民中心站

2、乘坐龙华线,经过6站, 到达深圳北站

3、乘坐环中线,经过5站, 到达留仙洞站

4、步行约410米,到达深圳职业技术学院西...

桥梁上的伸缩缝怎么处理，还不能封闭交通时间太长？

伸缩缝作为桥梁上部结构的主要连接构件，起着保证梁板自由伸缩、汽车行驶平顺等作用，而其中的伸缩缝橡胶条长期在日晒、雨淋、行车等外界因素作用下，极易发生老化、破损开裂等情况，需要及时更换。而原橡胶条更换方法存在施工时间较长、投入的资金和人员成本较高等缺陷，此外，橡胶条容易发生泥沙堵塞的问题也一直未能得到妥善处理。这是目前路桥业主单位及养护单位普遍遇到的养护痛点。这就需要高弹性高耐磨性固化时间的材料，华通桥梁伸缩缝灌缝胶是一种专门为替代传统hjc黄金城集团而设计的环保型、单组份、低模量的常温固化嵌入型密封材料；该材料初始为液态状，嵌入缝中固化形成具有耐老化、稳定性高的弹性体，能够快速适应接缝的往复伸缩和剪切变形，具有塑性变形小而自身不被破坏的性能，并且该材料施工工艺简便、技术要点易掌握，可操作性强，而且后期维护成本低，封闭交通时间短，一般3小时左右，即可开放交通，易于施工。

桥梁伸缩缝施工具体要求有哪些？

桥梁的易破损部位，要特别注意安装质量。
(1)、伸缩缝预留槽要顺直，其宽度和钢筋的预埋要符合设计要求。应特别注意桥台背墙伸缩缝钢筋的预埋，施工时往往漏埋。
(2)、铺筑沥青砼前应进行临时填埋，保证重车通过不松散，并能适应一定的伸缩。
(3)、安装应由生产厂家的专业队伍来进行。开槽后应检查预留槽的宽度是否满足要求，若型钢有脱空的可能，则应更换更宽的型号。型钢就位后要进行检查验收，包括型钢的定位、钢筋的焊接等，合格后才能浇注混凝土。应注意砼的强度、钢纤维的掺量等，第一道完成后全面检查合格才能正式施工。

伸缩缝怎么安装介绍？

结合我国建筑行业具体情况，现阶段，我国建筑伸缩缝是如何进行安装，安装基本工艺情况怎么样呢？以下是中达咨询整理建筑术语伸缩缝安装基本介绍：
小编结合相关资料梳理，现阶段，建筑伸缩缝安装具体安装情况不一，须结合项目工程实际情况进行判定，为了让建筑施工企业人员进一步了解伸缩缝安装方式内容，整理最基础的建筑伸缩缝安装施工工艺，基本情况如下：
建筑伸缩缝安装第一步：划线、切割
桥面沥青混凝土铺筑完毕之后，按预留槽口的宽度或者比槽口每边宽5cm左右用切缝机切缝。
(1)切缝前则搞好测量放样工作，放出伸缩缝的中线，按设计的要求从中线向两边来返尺寸，并画出伸缩缝混凝土的保护带边线。保证切缝的位置、尺寸准确。
(2)沿切割标线用胶带纸在伸缩缝的两边粘贴塑料薄膜，然后其上再盖一层硬质塑料编织布，防止切割的过程污染路面。
(3)用混凝土的切缝机按所画边线割沥青混凝土结构。切缝还应保证路面边缘整齐平顺，无缺损，要求切割的沥青混凝土结构时要顺直、准确。检查槽内的沥青混凝土、水泥混凝土是否密实，如有悬空现象，则应重新沿标线切割直至槽内两侧内壁平整密实。还要将包括沥青混凝土及水泥混凝土桥面铺装层全部的清洗干净，做到开槽的部位垂直，不能形成斜面。
(4)为了防止过往车辆碾压切割产生的浆液造成路边污染，在桥两头设置路障“前方施工禁止通行”禁止车辆进入。
建筑伸缩缝安装第二步：清理、填塞间隙
(1)可用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分，将槽口内填料清除干净，并将槽口表面混凝土凿毛，清净杂物，用高压水枪将剩余残渣冲洗干净，人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土，并凿除松散混凝土。操作时要保持沥青混凝土断面边角整齐。
(2)对支座周围，自下部结构到上部结构间进行复查、清理，确保除支座外没有接触部位。
(3)恢复预埋锚筋。由于过往车辆及铺筑路面时施工机械及车辆的碾压，会有部分预埋钢筋发生变形甚至折断，应及时校正并按焊缝要求补焊，以满足预埋钢筋尺寸的要求及安装伸缩装置的要求，对不符合要求的预埋钢筋进行调整，除去钢筋表面的混凝土浮浆。有缺失或损坏及预埋筋角度偏差较大的，则必须做钻孔植筋处理，植筋深度按照10倍钢筋直径操作;植筋胶应采用改性环氧胶粘剂或改性乙烯基脂胶粘剂和改性氨基甲酸酯胶粘剂。之后用空压机再次清理。
(4)用泡沫板将梁端之间伸缩缝预留间隙填满，并作为浇注混凝土的模板。泡沫板一定要完整连续。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板，可在泡沫板两侧加2mm钢板或铁皮，钢板或铁皮也可点焊在伸缩缝型钢上。
建筑伸缩缝安装第三步：伸缩装置就位
伸缩缝的安装分为强制定位安装操作——检验与焊接定位操作——检验。伸缩装置就位后，应调整伸缩缝的中线和标高。伸缩缝装置安装固定过程中，为保证伸缩缝组装件本身的平整度及直顺度以及伸缩缝与相邻路面、桥面接触，要求伸缩缝装置调平可采用下述方法：伸缩装置放入槽内，要使用2m间距3m长双肢12号槽钢对伸缩装置做强制性定位。用M20螺栓将对伸缩装置实施强制定位，调整后使路面-伸缩缝-路面在3m靠尺检测时达到1mm的要求。符合要求后，不能擅自变动。定位伸缩缝时不得对伸缩装置进行电焊。钢筋网片设置应保证混凝土保护层的存在。
建筑伸缩缝安装第四步：浇筑保护带，伸缩缝形成
(1)绑扎混凝土保护带钢筋网。
(2)用空压机进行最后清理。
(3)处理桥面防水层与伸缩缝混凝土保护带的接头，膨胀止水橡胶带与防水层必须粘贴牢固。
(4)在浇筑混凝土前对伸缩缝两侧1～2m范围内的路面用塑料布或其他材料覆盖保护，用胶带或塑料布将伸缩缝上口可靠的覆盖保护。
(5)浇筑伸缩缝两侧混凝土。施工中采用两侧对称浇筑混凝土，按设计要求每方混凝土添加50kg钢纤维，收浆时应做到顶面与沥青路面平齐，混凝土顶面平整度不大于2mm。按要求留置养护试件。
建筑伸缩缝安装五步：混凝土养护
鉴于目前气温较低，为保证混凝土保护带的强度、刚度及耐磨性，初凝后混凝土采用用塑料膜覆盖，上边再覆盖1层草帘子，养护时间应不小于7昼夜;同时养生期间应由专人进行交通管制，做好防护或封闭措施，如在离桥头两侧50m处用挂彩旗的绳子封闭交通，并设立指示、警示标志，严禁车辆及行人通行，确保混凝土质量。
建筑伸缩缝安装六步：安装橡胶条
(1)经过养生、(钢纤维)混凝土达到设计强度的50%以后，方可安装橡胶条。安装前应将缝内的泡沫板、纤维板全部掏干净，以免杂物夹在缝内，影响混凝土的伸缩性。橡胶止水条安装应平整，长度适当，并做到整洁，外表美观，顺畅。
(2)调整伸缩装置中心线与桥梁伸缩缝中心线重合且伸缩装置直顺度小于1mm。
建筑伸缩缝安装七步：焊接
伸缩缝焊接固定一般先将伸缩装置一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。在焊接的同时，随时用3m直尺检测路面-伸缩装置-路面的平整度，平整度控制在2mm以内;伸缩装置自身顺制度也要随时检查并控制在2mm以内。点焊完成后再进行加焊。焊接完成后，全面检查一下伸缩缝的平整度、直顺度、高程等项目，符合要求则解除锁定，拆除垫板、楔片等多余附件。放松后再进行一次平整度、直顺度重新检查，如不符合要求则需要重新调整。
更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。