天津铁路桥梁伸缩缝安装

天津铁路桥梁伸缩缝安装是指在天津地区的铁路桥梁上安装伸缩缝。伸缩缝是为了适应桥梁在不同温度下的膨胀和收缩而设置的一种装置。在桥梁的设计中，伸缩缝是必不可少的。

天津铁路桥梁伸缩缝安装的工作包括以下几个方面：

1. 设计伸缩缝的尺寸和结构，确定伸缩缝的位置和数量。

2. 制作伸缩缝的材料，包括伸缩缝的橡胶垫、钢板和支撑托座等。

3. 在桥梁上进行伸缩缝的安装，包括放置伸缩缝的支撑托座、安装伸缩缝的钢板和橡胶垫等。

4. 进行伸缩缝的测试和调试，确保伸缩缝的正常使用。

天津铁路桥梁伸缩缝安装需要专业的技术人员进行操作，必须严格按照设计要求和施工规范进行施工。只有在合理的设计和精细的施工下，才能保证伸缩缝的安全可靠，提高铁路桥梁的使用寿命和安全性。

桥梁伸缩缝胶条安装方法

桥梁伸缩缝胶条安装：
（1）先将桥梁伸缩缝胶条的一端塞进各种孔型的型钢一端，存放场所应干燥通风，特别是针对板式橡胶弹性设备，应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割割去。
（2）只有达到了这一点，效果好，焊接应由专业人员进行。再次，致使伸缩装置不能正常工作。应凿毛至坚硬层，伸缩体在任何情况下都处于受压状态，
（3）利用高压空气或高压水流彻底清理缝内垃圾。伸缩缝堵漏工艺是怎样的？防水堵漏工法所采用的基本原理是化学灌浆。

桥梁伸缩缝的施工安装是什么?

在铺筑沥青砼前将伸缩缝的位置进行有效的标识和中心线测量栓桩。桥面沥青摊铺完成后进行伸缩缝线位恢复，并按设计图纸进行伸缩缝槽线位放样并标识在沥青路面上。人工依据伸缩缝槽位线进行切缝，在切缝过程中要保证切缝机按预先放好的线位切割，同时切缝要保证便于沥青混合料的凿除且不破坏成品。

人工进行伸缩缝预留槽内杂物的清理，必要时可使用风镐。为了防止污染已铺筑完的油面，路上机具下均须采取垫护措施，同时预留槽两侧铺垫彩条布，用来盛放预留槽内杂物。伸缩缝预留槽清理完成后，立即将现场打扫干净，并用水车冲洗预留槽。

桥梁伸缩缝施工注意事项

伸缩装置的尺寸与使用寿命有很大关系，在设计中应考虑足够的伸缩余量。当桥梁的位移方向和中心线的正交膨胀装置，膨胀装置的规格更容易。但中心线倾斜的桥梁伸缩装置的方向和位移，必须分解成平行于两个矢量的中心线，膨胀装置的规格取决于两个矢量中的一个。

根据设计宽度和梁端间隙的安装温度，我们通知制造商确定膨胀装置的开口尺寸。同时，也要考虑新桥干缩徐变的影响。调整后，应锁定定位夹板并将其运至施工现场。

桥梁伸缩缝的施工要点是什么？？？？

桥梁伸缩缝安装方法及技术措施：首先我们将桥梁伸缩缝用围档,将每道伸缩缝围起来，围档应采取加固措施，保证围档牢固。并派专人看守，严禁任何无关人员进入。为保证伸缩缝的质量,伸缩缝施工采用专业的施工队伍,有经验的操作工进行。首先放出伸缩缝中线，然后划出伸缩缝槽边线。划完线后，沿线两边铺彩条布，用封箱胶带沿所划线将彩条布固定，防止污染油面。使用沥青砼切缝机对铺筑完的路面进行切缝，
“毛勒缝”与两侧路面接缝对齐，开缝深度为8cm，开缝要保证边口完整，无掉齿现象。开槽后两条缝之间的沥青砼路面用风镐凿除，再将所填充的砂石料清除干净，除去木板，用水清除其它杂物，切除完后，相应将彩条布下移，加强保护，防止损坏伸缩缝槽的边角。清理完伸缩缝槽（包括支座周边杂物）后在伸缩缝处填充泡沫板，泡沫板填充要严密。如果槽两边油面不平整，槽宽应加宽，将不平整的油面切除。切除后最少保证槽深8cm。再将先前放倒的预埋钢筋用扳手调整至合适位置，完成后请监理工程师验收。之后,检查Z-80型伸缩缝质量，经检查合格后再入槽安装。
我们可以使用采用小型龙门架配合手拉葫芦(倒链)吊装,将伸缩缝吊入槽内。用2m直尺找平，保证与路线纵向坡度一致，防止桥头跳车现象，若与纵向坡度不一致，采用千斤顶进行调整。伸缩缝固定用14#槽钢，铅丝吊。严格控制高程，符合要求后，再将伸缩缝装置与预埋筋焊接，采用对称焊接，注意钢筋的安装操作顺序。焊接时严格按照总监办下发文件执行。严禁在“毛勒缝”的型钢上焊接。焊接后，开锁时间安排在气温20℃±5℃，在上午或下午进行，否则进行温度修正。解锁后进行混凝土浇筑，完成后请监理工程师验收。
我们对于混凝土采用的是阻锈钢纤维混凝土。浇筑时，严格控制砼面高程，抹面时可比设计高程高1-2 mm，最后在收浆时再抹平。浇筑砼时，伸缩缝中间塞苯板，上面用封箱胶带贴死。严禁污染伸缩缝面。砼采用C50W6F200阻锈钢纤维砼，控制水灰比，塌落度6-8cm，一次浇筑完成，用50振捣棒振捣至密实。浇筑完硬化后及时进行养生，用无纺布覆盖，及时洒水，保证湿度大于90%。养生期间封锁交通，时间超过7天，并达到设计强度。

桥梁伸缩缝的安装建筑工程介绍？

桥梁伸缩缝安装有很多种方法，中达咨询就搜集到的桥梁伸缩缝安装资料和大家简单分享下。
为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要，可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置，即将伸缩量为0~80mm的各种伸缩装置及MZL160~1200mm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁上，其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁方向与倾斜程度而改变
安装方式
a、安装时，按实际温度确定其安装宽度值。
b、伸缩缝安装过程，必须使用伸缩缝装置整齐排列，保持一定的倾斜度。确保伸缩装置的最高平面与完工的桥面相平。
c、施工方法
①清理槽口，使之达到设计宽度和深度，清除与位移箱埋入有干扰的钢筋，预留坑的开口必须大于伸缩缝的安装宽度。
②检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求，否则，应用水平千斤顶、夹具进行调整直至符合设计要求，调整好后，立即安上专用夹具。
③根据伸缩缝中心位置设置起吊装置，将伸缩装置安入在槽口内，并使伸缩装置的顶面与桥面标高相同。同时注意纵横坡也应与桥面相符。
④伸缩装置吊入预留槽后，其中心线应与梁端预留间隙中心线对正，其长度与桥梁宽度对正。
⑤对伸缩装置直线段进行调整，并使各纵梁的缝隙均匀一致。
⑥再在伸缩装置箱体或锚固板处，立焊Ф16以上的钢筋进行高度定位，横焊Ф16钢筋进行宽度定位。
⑦伸缩装置正确就位锚固后，便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以保证伸缩装置线向固定并找平，焊接时只要每隔2～3个锚固筋焊接一个即可，然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。待两侧达到固定后，就可将其余焊接的锚固筋再进行焊接，确保可靠锚固。在焊接锚固筋时要注意不要在边梁和中梁上任意施工焊，以防钢梁发生扭曲变形。
⑧伸缩装置如果分段安装，接缝处必须焊接，焊接应由专业人员进行，每根梁焊好后，再按⑦步骤进行锚固。
⑨根据缝的外形尺寸和预留槽口制作模板，模板放好后应遮挡严实，以防水浆流入位移箱内，伸缩缝上平面加盖板，以防砂浆落入橡胶密封带，在检查装置的正确平整度和中线位置，以及缝隙是否均符合要求后，方可灌入混凝土，并对混凝土充分振捣压实，尤其应注意位移箱与预留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。
⑩在伸缩缝处混凝土未达到80%的强度前，伸缩缝不能承受外来荷载作用。
端部防水
为防止橡胶密封带内的积水流向墩台，可在伸缩缝装置两端设置翘头，伸缩缝装置的翘头可根据不同的路面设计不同的样式（翘起长度及角度），翘头一般置于防撞墙内部。
桥梁伸缩缝安装只要按照要求来，问题基本不大，以上建筑相关内容由中达咨询提供。

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